Saudo Arabijos Džidos bokštas įveikė dar vieną etapą. Po paskutinio betono liejimo bokštas stovi 118 aukštyje, maždaug 474 metrų aukštyje virš Raudonosios jūros krantinės. Atnaujinimą pateikė Ianas Normanas Milleris, vyresnysis vykdomasis projektų direktorius iš pagrindinės rangovos Saudi Binladin Group ir bokšto statybos komandos vadovas, kuris paskelbė apie etapą „LinkedIn“ įraše, kuriame pažymėjo išpylimą. „Jeddah Tower ir Saudo Binladin Group komandai tai tik dar vienas antradienis mūsų kelyje į 1 km+“, – rašė jis.
Skaičius verta įtraukti į kontekstą. 474 metrų aukščio nebaigtas statyti bokštas jau yra lygus su kai kuriais aukščiausiais užbaigtais pastatais planetoje. Centrinio parko bokštas Niujorke, aukščiausias pasaulyje gyvenamasis pastatas, yra 472,4 metro aukščio. Pasak Aukštųjų pastatų ir miesto buveinių tarybos, Uhano Grenlandijos centras Kinijoje siekia 475,6 metro. Jeddah Tower atitiko tą bendrovę, tačiau dar turi daugiau nei pusę planuoto kopimo.
Kur krypsta bokštas
Skirtingai nuo tų dviejų baigtų bokštų, Džidos bokštas yra skirtas įveikti vieno kilometro ribą. Suplanuotame daugiau nei 1000 metrų aukštyje jis būtų bent 172 metrais aukštesnis nei Dubajaus 828 metrų Burj Khalifa ir įgytų aukščiausio pasaulyje pastato titulą. Struktūra buvo apibūdinta kaip pirmoji pasaulyje „skypiercer“.
Projektas neša mastelį vien tik aukštyje. Bokšte bus apie 530 000 kvadratinių metrų užstatymo ploto. Numatoma, kad jis bus baigtas 2028 m. rugpjūčio mėn. Tikimasi, kad jį baigus bus įrengtas „Four Seasons“ viešbutis, trumpalaikiai nuomojami butai, A klasės biurai, prabangūs daugiabučiai namai, prekybinės patalpos ir aukščiausia pasaulyje apžvalgos aikštelė. Jis įtvirtina platesnę Džidos ekonominio miesto plėtrą ir tapo vienu iš labiausiai stebimų statybos projektų Saudo Arabijoje.
Kelias čia nebuvo lygus. Projektas ilgą laiką buvo sustabdytas prieš atnaujinant darbus, todėl dabartinis tempas – branduolys, kuris vis didėja kelis mėnesius po paleidimo iš naujo – dar labiau pastebimas.
Taip pat yra dizaino siūlas, jungiantis tris aukščiau minėtus bokštus. Visi jie išėjo iš Adrian Smith + Gordon Gill Architecture biuro Čikagoje ir visi buvo sukurti vėjo inžinerijos Kanados specialisto RWDI. Siauras, smailėjantis Jeddah bokšto profilis ir trijų sparnų pagrindas yra tiesioginė reakcija į vėją: pastato forma palaipsniui keičiasi, todėl vėjo slėgis niekada nebūna sutelktas viename konstrukcijos taške.
Ką reiškia laipiojimo šerdis planuojant klojinius
Mes, kaip klojinių tiekėjai, tokį etapą suprantame kitaip nei architektūrinėje spaudoje. Itin aukšta šerdis nepakyla vien dėl betono. Jis kyla laipiojimo klojinių sistemos ritmu.
Tokio masto bokšto šerdis yra pastatyta pakartotiniuose keltuvuose. Laipiojimo arba šuolio formos platformos pritvirtinamos prie betono nuo kelių išpylimų anksčiau, pakyla į kitą lygį ir nustatomas kitas liejimas. Be gervių ciklas lipti, nusistatyti, išpilti, nuimti ir vėl lipti – metro per savaitę planą paverčia lygiu kas kelias dienas. Kiekvienas tos kilpos elementas – laipiojimo laikikliai, darbinės platformos, tvirtinimo taškai, plokščių jungtys – arba išlaiko kilpą įtemptą, arba ją sulaužo.
Todėl ir gydomelaipiojimo pastoliai ir klojinių sistemoskaip stimuliavimo įranga daugiaaukščiuose pastatuose, o ne kaip priedai. Kai šerdis užstoja, grindys taip pat sukasi už jo. Visas pastatas laukia kelių šimtų tonų plieno, kad pajudėtų aukštyn.
Betonas 474 metrų aukštyje skirtingai apkrauna jūsų sienų klojinius
Siurbiant betoną šimtai metrų, klojiniams keliami reikalavimai, kurių mažaaukštės aikštelės niekada nemato. Pilamas giliai ir greitai, o šviežias betonas elgiasi kaip sunkus skystis: šoninis slėgis sienos formos apačioje gali pasiekti tokias vertes, kurios deformuotų lengvą plokštę. Aukštoms sienoms su dideliu liejimo greičiu reikalingos standžios plokštės, tvirtos atraminės dalys ir tvirtinimo sistema, skirta visai hidrostatinei galvutei, o ne sumažintoms vertėms, kurias leidžia negilus liejimas.
Tokio tipo sienų liejimui pirmiausia žiūrime į tris dalykus. Plokštės standumas, todėl betono paviršius išlieka plokščias esant didžiausiam slėgiui. Tvirtinamojo varžto talpa, todėl forma išlaiko savo geometriją, o ne išsiskleidžia. Ir siūlių kokybė, nes matomoje architektūrinėje šerdyje viena nesandari jungtis reiškia šlifavimo ir remonto darbus šimtus metrų ore. Tai tie patys patikrinimai už mūsųdidelio tempimo tvirtinimo varžtaiir mūsų sienų sistemos linijos –betoninių sienų klojinių sistemapuslapiuose išsamiai aprašoma įkėlimo logika.
Medžiaginė pusė taip pat juda. Didelio stiprumo betonas yra standartinis itin aukštų gyslų atveju, nes plonam bokštui labiau reikia tvirtų kolonų ir sienų nei masės. Tvirtesnis betonas paprastai reiškia tankesnę armatūrą, griežtesnius išdėstymo leistinus nuokrypius ir formuoja plokštes, kurios apdirbamos dažniau, nei numatyta projekto tvarkaraštyje. Tai yra viena iš priežasčių, dėl kurių plieninės klojinių linijos pastatytos aplink didelio našumo lydinius, tokius kaip mūsųdidelio stiprumo legiruotojo plieno klojiniaiserijos, rado vietą sudėtinguose branduoliuose: plokštės, kurios išlaiko matmenų tikslumą per šimtus pakartotinio naudojimo, keičia kopimo ekonomiją irplieniniai sienų klojiniaipuslapiai apima skydelio parinktis.
Trijų sparnų bokštas reiškia, kad beveik nėra standartinių plokščių
Smailėjanti trijų sparnų geometrija, kuri išlaiko Jeddah bokštą stabiliai pučiant vėjui, klojinių ceche turi tiesioginių išlaidų. Stačiakampio formos šerdyje naudojamas kartotinis, identiškas skydelio išdėstymas lygis po lygio. Smailėjanti šerdis negali. Plano matmenys nuolat mažėja, kai bokštas kyla, kampai keičiasi ir sparnų sienos keičiasi kampu. Beveik kiekviename lygyje pateikiama šiek tiek skirtinga plokščių kombinacija ir kuo arčiau lipimas prie viršaus, tuo geometrija labiau skiriasi nuo to, kas buvo nustatyta pirmame lygyje.
Gamintojui tai reiškia, kad plokščių sistemos turi būti suprojektuotos taip, kad būtų galima pertvarkyti, o ne tik kartoti: reguliuojamos plokštės, užpildo plokštės, supjaustytos pagal išmatuotus matmenis, ir kampiniai sprendimai, galintys sugerti kintančius kampus, o ne su jais kovoti. Mišrios aliuminio ir plieno strategijos yra įprastos tokiose šerdyse, kaip ši – didelėms standartinėms zonoms suteikiama bet kokia pagrindinė projekto sistema, o geometrinės briaunos – pritaikytas plienas. Inžinerinis klausimas visada yra tas pats: kiek šerdies galima suformuoti naudojant standartines plokštes, kol cikle pradės dominuoti individualūs gaminiai?
Naudinga patikra, kurią atliekame su rangovais, planuojančiais nestandartinius branduolius: suskaičiuokite tinkintus gabalus kiekviename lygyje, tada padauginkite iš lygių, kuriuos liko įkopti, skaičiaus. Jei šis skaičius auga greičiau nei pakartotinio kiekvieno pasirinkto gabalo panaudojimo skaičius, klojinių biudžetas tyliai tampa gamybos projektu.
Vėjas formuoja tvarkaraštį, o ne tik struktūrą
Vėjo inžinerija turi daugiau įtakos nei bokšto forma. Daugiau nei 400 metrų darbiniai langai laipiojimo operacijoms siauri. Liftai, platformos ir skydų tvarkymas jaučia vėjo apkrovas, kurių neplanuoja mažaaukštės aikštelės, o saugaus laipiojimo kalendorius trumpėja, kai bokštas tampa aukštesnis. Milleris buvo įvertintas naktinės pamainos komandai, kuriai vadovauja Prakash Panda ir Kabilanas Gopalakrishna, vadovaujamas Fahado Jamalaldeeno, saugiai pasiekusį 118 lygį, o tai šiek tiek pasako apie iš tikrųjų darbo organizavimą: kopimas tęsiasi visą parą, o įgulos, ne tik įranga, yra tempo turtas.
Tai nėra teiginys apie šio projekto tiekėjus ar metodus; čia nurodyti šaltiniai nedetalizuoja naudojamos klojinių sistemos, ir mes tokio pavaizdavimo nedarome. Svarbus įvykis rodo inžinerinę erdvę, kurioje gyvena kiekvienas šios klasės bokštas – vertikali logistika, apkrovos ryšiai, suprojektuota plokščių geometrija, vėją suvokiantis planavimas – ir ši erdvė yra ta vieta, kur mūsų produktų linijos sukurtos veikti.
Praktinės pastabos rangovams, stebintiems šį projektą
Trys aukštų pastatų branduolių įpročiai taikomi projektams, gerokai žemiau supertall klasės. Pirma, apsispręskite dėl laipiojimo strategijos prieš pirmą kartą išpildami pagrindą, nes pakeitimas aukštėjimo sistema į pradėtą branduolį kainuoja daug daugiau nei suprojektuoti. Antra, įvertinkite rišimo sistemą pagal giliausią ir greičiausią išpylimą, o ne vidutinį. Trečia, iš anksto susitarkite dėl standartinių ir individualių plokščių santykio su klojinių gamintoju ir iš naujo patikrinkite, kai pasikeičia geometrija.
Jei jūsų komanda planuoja klojinius daugiaaukščiams šerdims, slydimui suformuotam elementui ar geometriškai sudėtingam bokštui, mūsų inžinieriai mielai pažiūrės į brėžinius. Atsiųskite mums sienų aukščius, išpylimo normas ir ciklo tikslus, o mes jums aiškiai pasakysime, ką reikia neštis su plokštėmis, kaklaraiščiais ir laipiojimo įranga.